東急5000系(2代目) 組み換えの歴史 PART4
2012年6月から2016年1月までに行われた、東急5000系(2代目)の編成組み換え記録です。
4103F 営業運転開始時
実施時期:2012年6月
←渋谷
横浜→
組み換え前
<>
<
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4103
- 4203
- 4303
- 4403
- 4503
- 4603
- 4703
- 4803
- 4903
- 4003
組み換え後
<>
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4103
- 4203
- 4303
- 4403
- 4503
- 4803
- 4903
- 4003
<
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
- 4603
- 4703
4101F 10両編成化時
実施時期:2013年1月
←渋谷
横浜→
組み換え前
<>
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4101
- 4201
- 4301
- 4401
- 4501
- 4801
- 4901
- 4001
<
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
- 4601
- 4701
組み換え後
<>
<
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4101
- 4201
- 4301
- 4401
- 4501
- 4601
- 4701
- 4801
- 4901
- 4001
4102F 10両編成化時
実施時期:2013年2月
←渋谷
横浜→
組み換え前
<>
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4102
- 4202
- 4302
- 4402
- 4502
- 4802
- 4902
- 4002
<
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
- 4602
- 4702
組み換え後
<>
<
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4102
- 4202
- 4302
- 4402
- 4502
- 4602
- 4702
- 4802
- 4902
- 4002
4103F 10両編成化時
実施時期:2013年2月
←渋谷
横浜→
組み換え前
<>
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4103
- 4203
- 4303
- 4403
- 4503
- 4803
- 4903
- 4003
<
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
- 4603
- 4703
組み換え後
<>
<
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4103
- 4203
- 4303
- 4403
- 4503
- 4603
- 4703
- 4803
- 4903
- 4003
4103F 8両編成化時
実施時期:2014年3月
←渋谷
横浜→
組み換え前
<>
<
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4103
- 4203
- 4303
- 4403
- 4503
- 4603
- 4703
- 4803
- 4903
- 4003
組み換え後
<>
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4103
- 4203
- 4303
- 4403
- 4503
- 4803
- 4903
- 4003
<
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
- 4603
- 4703
4103F 10両編成化時
実施時期:2015年1月
←渋谷
横浜→
組み換え前
<>
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4103
- 4203
- 4303
- 4403
- 4503
- 4803
- 4903
- 4003
<
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
- 4603
- 4703
組み換え後
<>
<
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4103
- 4203
- 4303
- 4403
- 4503
- 4603
- 4703
- 4803
- 4903
- 4003
4102F 8両編成化時
実施時期:2015年3月
←渋谷
横浜→
組み換え前
<>
<
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4102
- 4202
- 4302
- 4402
- 4502
- 4602
- 4702
- 4802
- 4902
- 4002
組み換え後
<>
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4102
- 4202
- 4302
- 4402
- 4502
- 4802
- 4902
- 4002
<
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
- 4602
- 4702
4106F 8両編成化時
実施時期:2015年12月
←渋谷
横浜→
組み換え前
<>
<
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T3)
5450
(T3)
サハ
5550
(T2)
5550
(T2)
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4106
- 4206
- 4306
- 4406
- 4506
- 4606
- 4706
- 4806
- 4906
- 4006
組み換え後
<>
<>
クハ
5150
(Tc2)
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
5850
(Tc1)
- 4106
- 4206
- 4306
- 4406
- 4506
- 4806
- 4906
- 4006
<
デハ
5350
(M)
5350
(M)
サハ
5550
(T1)
5550
(T1)
- 4606
- 4706
5120F 4扉車編成化時
実施時期:2016年1月
←渋谷
中央林間→
組み換え前
<>
<>
<
クハ
5100
(Tc2)
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
5000
(Tc1)
- 5120
- 5220
- 5320
- 5420
↓
(廃車) - 5520
↓
(廃車) - 5620
- 5720
- 5820
↓
(廃車) - 5920
- 5020
組み換え後
<>
<>
<
クハ
5100
(Tc2)
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
5000
(Tc1)
- 5120
- 5220
- 5320
- 5420
(新造) - 5520
(新造) - 5620
- 5720
- 5820
(新造) - 5920
- 5020
5117F 4扉車編成化時
実施時期:2016年1月
←渋谷
中央林間→
組み換え前
<>
<>
<
クハ
5100
(Tc2)
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
5000
(Tc1)
- 5117
- 5217
- 5317
- 5417
↓
(廃車) - 5517
↓
(廃車) - 5617
- 5717
- 5817
↓
(廃車) - 5917
- 5017
組み換え後
<>
<>
<
クハ
5100
(Tc2)
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
5000
(Tc1)
- 5117
- 5217
- 5317
- 5417
(新造) - 5517
(新造) - 5617
- 5717
- 5817
(新造) - 5917
- 5017