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東急5000系(2代目) 組み換えの歴史 PART2

更新日
公開日

2009年7月から2010年7月までに行われた、東急5000系(2代目)の編成組み換え記録です。

5102F　4扉車編成化時

実施時期：2009年7月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5102
  • 5202
  • 5302
  • 5402
    ↓
    5802
  • 5502
    ↓
    (休車)
  • 5602
  • 5702
  • 5802
    ↓
    (休車)
  • 5902
  • 5002
サハ
5400
(T3)
  • 5405
    ↓
    5502
  • 5406
    ↓
    5402

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5102
  • 5202
  • 5302
  • 5402
    (旧 5406)
  • 5502
    (旧 5405)
  • 5602
  • 5702
  • 5802
    (旧 5402)
  • 5902
  • 5002
サハ
5500
(T2N)
サハ
5800
(T1N)
  • 5502
  • 5802

5111F・5112F　6扉車3両導入時

実施時期：2009年8月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5111
  • 5211
  • 5311
  • 5411
    ↓
    (休車)
  • 5511
  • 5611
  • 5711
  • 5811
  • 5911
  • 5011
  • 5112
  • 5212
  • 5312
  • 5412
    ↓
    (休車)
  • 5512
  • 5612
  • 5712
  • 5812
  • 5912
  • 5012
サハ
5500
(T2N)
サハ
5800
(T1N)
  • 5502
    ↓
    5411
  • 5802
    ↓
    5412

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5111
  • 5211
  • 5311
  • 5411
    (旧 5502)
  • 5511
  • 5611
  • 5711
  • 5811
  • 5911
  • 5011
  • 5112
  • 5212
  • 5312
  • 5412
    (旧 5802)
  • 5512
  • 5612
  • 5712
  • 5812
  • 5912
  • 5012
サハ
5400
(T3)
  • 5411
  • 5412

5103F　4扉車編成化時

実施時期：2009年9月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5103
  • 5203
  • 5303
  • 5403
  • 5503
    ↓
    (休車)
  • 5603
  • 5703
  • 5803
    ↓
    (休車)
  • 5903
  • 5003
サハ
5400
(T3)
  • 5411
    ↓
    5803
  • 5412
    ↓
    5502

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5103
  • 5203
  • 5303
  • 5403
  • 5503
    (旧 5412)
  • 5603
  • 5703
  • 5803
    (旧 5411)
  • 5903
  • 5003
サハ
5500
(T2N)
サハ
5800
(T1N)
  • 5503
  • 5803

5113F・5114F　6扉車3両導入時

実施時期：2009年9月・2009年10月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5113
  • 5213
  • 5313
  • 5413
    ↓
    (休車)
  • 5513
  • 5613
  • 5713
  • 5813
  • 5913
  • 5013
  • 5114
  • 5214
  • 5314
  • 5414
    ↓
    (休車)
  • 5514
  • 5614
  • 5714
  • 5814
  • 5914
  • 5014
サハ
5500
(T2N)
サハ
5800
(T1N)
  • 5503
    ↓
    5413
  • 5803
    ↓
    5414

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5113
  • 5213
  • 5313
  • 5413
    (旧 5503)
  • 5513
  • 5613
  • 5713
  • 5813
  • 5913
  • 5013
  • 5114
  • 5214
  • 5314
  • 5414
    (旧 5803)
  • 5514
  • 5614
  • 5714
  • 5814
  • 5914
  • 5014
サハ
5400
(T3)
  • 5413
  • 5414

5104F　4扉車編成化時

実施時期：2009年10月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5104
  • 5204
  • 5304
  • 5404
  • 5504
    ↓
    (休車)
  • 5604
  • 5704
  • 5804
    ↓
    (休車)
  • 5904
  • 5004
サハ
5400
(T3)
  • 5413
    ↓
    5804
  • 5414
    ↓
    5502

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5104
  • 5204
  • 5304
  • 5404
  • 5504
    (旧 5414)
  • 5604
  • 5704
  • 5804
    (旧 5413)
  • 5904
  • 5004
サハ
5500
(T2N)
サハ
5800
(T1N)
  • 5504
  • 5804

5115F・5116F　6扉車3両導入時

実施時期：2009年11月

←渋谷

中央林間→

組み換え前

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5115
  • 5215
  • 5315
  • 5415
    ↓
    (休車)
  • 5515
  • 5615
  • 5715
  • 5815
  • 5915
  • 5015
  • 5116
  • 5216
  • 5316
  • 5416
    ↓
    (休車)
  • 5516
  • 5616
  • 5716
  • 5816
  • 5916
  • 5016
サハ
5500
(T2N)
サハ
5800
(T1N)
  • 5504
    ↓
    5415
  • 5804
    ↓
    5416

組み換え後

＜＞
＜＞
＜
クハ
5100
(Tc2)
デハ
5200
(M2)
デハ
5300
(M1)
サハ
5400
(T3N)
サハ
5500
(T2N)
デハ
5600
(M2)
デハ
5700
(M1)
サハ
5800
(T1N)
デハ
5900
(M)
クハ
5000
(Tc1)
  • 5115
  • 5215
  • 5315
  • 5415
    (旧 5504)
  • 5515
  • 5615
  • 5715
  • 5815
  • 5915
  • 5015
  • 5116
  • 5216
  • 5316
  • 5416
    (旧 5804)
  • 5516
  • 5616
  • 5716
  • 5816
  • 5916
  • 5016
サハ
5400
(T3)
  • 5415
  • 5416

5169F　導入時

実施時期：2010年5月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜
デハ
5900
(M)
  • 【5918】
    ↓
    5469

組み換え後

＜＞
＋
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5169
    (新造)
  • 5269
    (新造)
  • 5369
    (新造)
  • 5469
    (◆ 5918)
  • 5569
    (新造)
  • 5669
    (新造)
  • 5769
    (新造)
  • 5869
    (新造)

5173F　導入時

実施時期：2010年5月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜
デハ
5900
(M)
  • 【5919】
    ↓
    5473

組み換え後

＜＞
＋
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5173
    (新造)
  • 5273
    (新造)
  • 5373
    (新造)
  • 5473
    (◆ 5919)
  • 5573
    (新造)
  • 5673
    (新造)
  • 5773
    (新造)
  • 5873
    (新造)

5174F　導入時

実施時期：2010年7月

←渋谷

横浜→

組み換え前

＜
デハ
5900
(M)
  • 【5922】
    ↓
    5474

組み換え後

＜＞
＋
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5174
    (新造)
  • 5274
    (新造)
  • 5374
    (新造)
  • 5474
    (◆ 5922)
  • 5574
    (新造)
  • 5674
    (新造)
  • 5774
    (新造)
  • 5874
    (新造)

5170F　導入時

実施時期：2010年7月

←渋谷

横浜→

組み換え前

サハ
5400
(T3)
  • 5415
    ↓
    5570
  • 5416
    ↓
    5470

組み換え後

＜＞
＜＞
クハ
5150
(Tc2)
デハ
5250
(M2)
デハ
5350
(M1)
サハ
5450
(T2)
サハ
5550
(T1)
デハ
5650
(M2)
デハ
5750
(M1)
クハ
5850
(Tc1)
  • 5170
    (新造)
  • 5270
    (新造)
  • 5370
    (新造)
  • 5470
    (旧 5416)
  • 5570
    (旧 5415)
  • 5670
    (新造)
  • 5770
    (新造)
  • 5870
    (新造)