東急3020系

系列情報

系列名	3020系
該当形式	クハ3120形デハ3220形デハ3320形サハ3420形サハ3520形デハ3620形デハ3720形クハ3820形
製造初年	2019年
最終製造年	2019年
製造車両総数	24両
車両性能	最高速度 120km/h 加速度 3.3km/h/s 減速度(常用) 4.0km/h/s 減速度(非常) 4.5km/h/s
使用路線	目黒線東急新横浜線
直通運転路線	東京メトロ南北線都営三田線埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線
概要	3020系は、相鉄・東急直通線を見据えた車両整備のため、2020系・6020系をベースに目黒線仕様として製造されました。車内は2020系、6020系と同じですが、2020系に取り付けられたデジタルサイネージは取り付けられていません。また、将来の相鉄との直通運転を見越して、8両編成で製造されました。 2019年からは、サハ3420形、サハ3520形を抜いた6両編成で運行されていましたが、2022年に戻され、当初の予定通り8両編成で運行されています。